Если число оборотов коленчатого угла двигателя уменьшилось, с меньшим числом оборотов станет вращаться и валик прерывателя. Центробежные силы, действующие на грузики, уменьшатся, и пружины притянут грузики ближе к валику.

Распределитель устроен так: на верхнем конце валика прерывателя насажен карболитовый ротор с металлической токоразносной пластинкой. Ротор вращается вместе с валиком.

Достигается это различными способами. В карбюраторах автомобилей почти всех марок установлены два распылителя с жиклерами — главным и дополнительным, называемым также компенсационными.